Multas por Exceso de Velocidad en CDL: Protegiendo Su Licencia Comercial

¿Enfrentando multas por exceso de velocidad en su CDL? Descubra pasos prácticos para proteger su CDL, defensas potenciales y cuándo buscar ayuda legal.

Para un conductor de camión profesional, una multa por exceso de velocidad no es solo una molestia; es una amenaza directa para su sustento. Un simple papel de una parada de tráfico puede convertirse rápidamente en un evento que termine con su carrera. Esto se debe a que, para los titulares de CDL, muchas violaciones de velocidad se clasifican como Violaciones de Tráfico Serias, lo que activa un conjunto completamente diferente de reglas y sanciones mucho más severas de lo que enfrenta un conductor regular.

Simplemente pagar la multa es lo mismo que declararse culpable. Es una admisión que puede desencadenar un efecto dominó de consecuencias que pueden sacarlo para siempre del asiento del conductor.

El verdadero costo de una multa por exceso de velocidad en CDL

Concerned truck driver with clipboard reviewing documents beside semi-truck, facing livelihood threat from violations

Si su amigo con una licencia estándar recibe una multa por exceso de velocidad, es probable que solo esté molesto por la multa. Pero para usted, que tiene un CDL, esa misma multa es una crisis profesional importante. Su empleo, sus tarifas de seguro y su capacidad misma para ganarse la vida están en juego.

Las apuestas son mucho más altas porque tanto Florida como la Administración Federal de Seguridad de Transporte Motor (FMCSA) mantienen a los conductores comerciales sujetos a un estándar completamente diferente y mucho más estricto.

Simplemente pagar la multa sin luchar suele ser lo peor que se puede hacer. Fija la condena y todos los problemas que vienen con ella.

Consecuencias de la multa por exceso de velocidad para titulares de CDL frente a conductores estándar

Para entender realmente la diferencia, desglosaremos cómo se apilan las consecuencias lado a lado. Rápidamente queda claro que un CDL cambia completamente el juego.

Consecuencia

Titular de CDL

Conductor estándar

Tipo de violación

Puede ser una "Violación de Tráfico Seria"

Típicamente una infracción menor

Riesgo de descalificación

Alto; 2 violaciones serias en 3 años = descalificación de 60 días

Muy bajo; requiere múltiples delitos graves

Notificación al empleador

Auto-reporte obligatorio dentro de 30 días

No requerido

Impacto en la carrera

Severo; puede llevar al despido y dificultades para contratar

Mínimo; generalmente no afecta el empleo

Primas de seguro

Aumento significativo tanto para pólizas personales como comerciales

Aumento moderado para la póliza personal

Montos de multas

Frecuentemente más altos debido a las regulaciones de vehículos comerciales

Multas estándar impuestas por el estado

Como puede ver, las repercusiones profesionales para un titular de CDL están en una liga propia. Lo que es un pequeño dolor de cabeza para un conductor regular puede ser un golpe mortal para usted.

Riesgos inmediatos y sanciones

En el momento en que recibe esa multa, el reloj comienza a contar sobre varias amenazas inmediatas que van mucho más allá de simplemente pagar una multa.

Esto es lo que enfrenta de inmediato:

  • Multas pesadas: Las multas por violaciones en vehículos comerciales son casi siempre más altas, reflejando la mayor responsabilidad que lleva en la carretera.

  • Puntos de licencia: En Florida, una condena añadirá puntos a su licencia. Acumule demasiados, y enfrentará una suspensión, lo que significa que no podrá trabajar.

  • Clasificación de violación grave: Esta es la más importante. Exceder 15 mph o más sobre el límite de velocidad automáticamente marca la multa como una "Violación de Tráfico Seria", lo que trae las reglas de descalificación federales al juego.

Es un pensamiento sobrio, pero una sola multa por ir 15 en exceso es el primer paso hacia la pérdida de su CDL. Una segunda dentro de tres años desencadena una descalificación obligatoria de 60 días. Una tercera significa que se queda fuera de circulación por 120 días.

Por qué pagar la multa es un costoso error

Esta es la parte que muchos conductores pasan por alto: pagar la multa es una declaración de culpabilidad. Es usted, diciendo al tribunal que lo hizo. La condena se registra inmediatamente en su historial de conducción, y el daño queda fijado.

Una vez que paga, pierde todos los derechos para luchar contra el cargo. Los puntos, la violación, todo se convierte en una marca permanente en su historia profesional. Puede aprender más sobre cuánto tiempo permanecen las multas de tráfico en su récord en nuestra guía detallada.

Esta condena no es un secreto, tampoco. Se le requiere informarlo a su empleador, y cada futuro empleador lo verá durante las verificaciones de antecedentes. Para un titular de CDL, un historial de conducción limpio no es un bonus; es la herramienta más importante que posea. Protegerlo comienza con cómo maneja esa primera multa.

Publicidad del abogado. Oficina en Broward. Los resultados pasados no garantizan resultados futuros.

Entendiendo las violaciones de tráfico serias

No todas las multas de tráfico se crean iguales, especialmente cuando su sustento depende de su licencia de conductor comercial. La jerga legal puede ser un laberinto, pero para cualquier conductor profesional, el término "Violación de Tráfico Seria" es uno que debe entender a la perfección. Es la categoría oficial que convierte una simple multa en una verdadera amenaza para su carrera.

Esto no es solo una ordenanza local de Florida. Es un estándar federal establecido por la Administración Federal de Seguridad de Transporte Motor (FMCSA), la agencia que regula la conducción comercial en todo el país. La ley de Florida simplemente se alinea con estas reglas federales, lo que significa que se le mantiene bajo este estándar más alto ya sea que esté rodando por la I-95 o navegando por una carretera de un pequeño pueblo.

La regla de 15 MPH: una línea crítica en la arena

Entonces, ¿qué hace que una multa por exceso de velocidad "seria"? La respuesta es brutalmente específica.

Para cualquier persona con un CDL, esa línea se cruza en el momento en que se le cita por conducir 15 millas por hora o más por encima del límite de velocidad publicado. Esto no es una guía; es una regla firme que activa un nivel completamente diferente de consecuencias.

Piense en ello. Estás en una zona de 55 mph y te marcan a 70 mph. Boom. Esa multa ahora es oficialmente una Violación de Tráfico Seria. La misma situación si lo atrapan haciendo 40 mph en una zona de 25 mph. Ese único detalle cambia todo.

Una multa por 14 mph de exceso es un dolor de cabeza. Una multa por 15 mph de exceso es un potencial final de carrera. A los ojos de la ley, esa milla por hora es un gran problema.

Conocer este umbral es el primer y más importante paso para proteger su licencia. Es la línea clara que separa un problema manejable de uno que pone su CDL en la zona de peligro.

Cómo funcionan en conjunto las leyes federales y estatales

La FMCSA establece la definición básica de una Violación de Tráfico Seria, y estados como Florida tienen la tarea de hacerla cumplir. Este sistema de dos capas está diseñado para mantener los estándares para los conductores profesionales consistentes, sin importar en qué lugar de EE. UU. se encuentre.

Este marco es precisamente la razón por la que una multa por exceso de velocidad en CDL tiene tanto peso. Las consecuencias no son solo locales; se registran en su historial de conducción federal, impactando directamente su capacidad de operar un vehículo comercial en cualquier parte del país.

Y estas reglas son estrictas por una buena razón. El tamaño y peso de un vehículo comercial significa que las altas velocidades representan un riesgo mucho mayor para todos en la carretera. Debido a esto, la ley justamente mantiene a los conductores profesionales bajo un estándar más alto.

El mito que acaba con carreras

Uno de los conceptos erróneos más peligrosos es que una multa en su vehículo personal no afectará su CDL. Esa creencia es completamente falsa y le ha costado a innumerables conductores sus carreras.

La FMCSA es clara en este punto: una Violación de Tráfico Seria cuenta contra su CDL, ya sea que esté al volante de su camión grande o de su camioneta personal un sábado.

  • ¿Excediendo el límite en su semi? Cuenta.

  • ¿Excediendo el límite en la minivan familiar durante las vacaciones? También cuenta.

La ley lo ve como un conductor profesional 24/7. Su comportamiento de conducción en cualquier vehículo se considera un reflejo de su aptitud para mantener un CDL. Esto es algo que cada titular de CDL necesita grabarse en la memoria cada vez que gira la llave.

Esta constante responsabilidad significa que no hay margen para el error. La FMCSA clasifica conducir 15 mph o más sobre el límite de velocidad, en cualquier vehículo, como exceso de velocidad. Las consecuencias son severas: dos de estas violaciones dentro de tres años desencadenan una descalificación de CDL de 60 días obligatoria. Una tercera en ese mismo período le acarrea una descalificación de 120 días. Puede encontrar más detalles sobre cómo las multas afectan las licencias comerciales en superlawyers.com.

Cómo las multas por exceso de velocidad conducen a la descalificación de CDL

Lo primero que debe aclarar es que una multa por exceso de velocidad de 15 mph o más por encima del límite no es solo una multa; es una "Violación de Tráfico Seria." Una vez que comprenda eso, puede ver cuán rápido se pueden acumular estas violaciones y ponerlo en un camino directo hacia una descalificación obligatoria del CDL.

Tanto la Administración Federal de Seguridad de Transporte Motor (FMCSA) como la ley de Florida utilizan un sistema estricto e implacable. Piense en ello como una regla de "dos strikes, tres strikes" para su carrera. Y no importa si recibió la multa en su camión grande o en su automóvil personal; una violación seria es una violación seria.

Este sistema puede escalar una simple parada de tráfico a un evento que amenace su carrera más rápido de lo que podría pensar.

CDL speeding ticket infographic showing progression from citation to serious violation warning with icons

El camino es peligrosamente claro: una multa por ir 15 mph por encima no es solo una multa. Es una amenaza directa para el CDL por el que trabajó tan duro para obtener.

La regla de dos strikes: descalificación de 60 días

El primer gran precipicio del que puede caer es desencadenado por su segunda Violación de Tráfico Seria dentro de un período de tres años. Esto no es una advertencia o un aviso. Es una penalización obligatoria.

Si es condenado por una segunda violación seria (como dos multas por exceso de velocidad en CDL por 16 mph sobre el límite) dentro de tres años, se enfrenta a una descalificación automática de 60 días del manejo comercial.

Aquí hay un ejemplo del mundo real de cómo se desarrolla:

  • Enero de 2024: Le pillan yendo a 72 en una zona de 55 mph (17 mph de exceso). Simplemente paga la multa, que cuenta como una condena. Esa es su primera falta.

  • Mayo de 2025: Se le cita por ir a 41 en una zona de 25 mph en su automóvil personal el fin de semana (16 mph de exceso). Si es condenado por esta, el juego ha terminado.

Esas dos condenas dentro de tres años han desencadenado la descalificación de 60 días. Durante dos meses sólidos, se le prohíbe legalmente operar cualquier vehículo comercial. Eso significa dos meses sin ingresos por conducción, una situación que puede poner a cualquiera en un agujero financiero grave.

Es crucial saber que una descalificación no es lo mismo que una suspensión normal de licencia. Es una acción a nivel federal destinada directamente a su capacidad de trabajar como conductor profesional. Puede tener una mejor idea de cómo funcionan las suspensiones leyendo nuestra guía sobre el proceso de audiencia de suspensión licencias administrativas.

La regla de tres strikes: descalificación de 120 días

Si ocurre una tercera violación, las consecuencias se vuelven aún más drásticas. Todo el sistema está diseñado para sacar a los conductores que cometen violaciones graves del camino por completo.

Si es condenado por una tercera Violación de Tráfico Seria en ese mismo período de tres años, el período de descalificación se duplica. Se le impondrá una descalificación obligatoria de 120 días de su CDL. Eso son cuatro largos meses, un tercio del año, sin forma de ganarse la vida en su profesión.

Vamos a retomar nuestro último escenario:

  • Su descalificación de 60 días ha terminado y finalmente ha regresado a la carretera.

  • Octubre de 2026: Recibe otra multa por exceso de velocidad, esta vez por 80 en una zona de 65 mph (15 mph de exceso). Una condena aquí representa su tercera violación grave desde esa primera en enero de 2024.

Esa tercera falta desencadena una descalificación de 120 días. El daño financiero y profesional de estar fuera de circulación durante cuatro meses puede ser catastrófico. Hacer que sea increíblemente difícil pagar las cuentas y puede arruinar permanentemente su relación con su empleador.

Este efecto de bola de nieve es exactamente por qué cada multa debe tomarse en serio. Una condena podría no parecer un gran problema, pero es la que establece el escenario para problemas mucho mayores en el futuro. Nuestro objetivo es proteger su licencia y su historial. Aunque los resultados pasados no garantizan resultados futuros, ser proactivo es la única forma de jugar el juego.

Publicidad del abogado. Oficina en Broward. Los clientes potenciales no pueden obtener los mismos resultados o resultados similares.

El impacto en toda su carrera de una condena

Worried professional driver looking at laptop with car keys and documents on desk

El verdadero dolor de una condena por exceso de velocidad en CDL no se detiene cuando usted paga la multa. De hecho, eso a menudo es solo el primer dominó que cae en una crisis profesional a largo plazo. Una condena envía ondas de choque a través de toda su carrera, sacudiendo su trabajo actual, oportunidades futuras y la seguridad financiera de su familia.

Para cualquier conductor profesional, un historial limpio no es solo un "bono". Es la base de su sustento. En el momento en que una violación de tráfico seria aterriza en su historial, ya no se le ve como un activo confiable. En cambio, se convierte en una posible responsabilidad a los ojos de los empleadores y las compañías de seguros.

Debe informar a su empleador

El primer y más inmediato golpe proviene de una regla que no puede eludir: se le requiere legalmente informar a su empleador sobre la condena. La Administración Federal de Seguridad de Transporte Motor (FMCSA) es muy clara al respecto.

Tiene exactamente 30 días a partir de la fecha de la condena para notificar a su empleador de CUALQUIER violación de tráfico. No importa si estaba en su automóvil personal o dónde ocurrió la multa. Esto no es opcional, y no informar es una violación separada que puede generar aún más problemas, incluyendo la suspensión de su CDL.

Esta única conversación pone en juego su trabajo. Muchas compañías de camiones tienen políticas de tolerancia cero para violaciones graves, y una multa por exceso de velocidad en CDL puede ser más que suficiente para que lo despidan.

Seguridad laboral y búsqueda de trabajo futuro

Una vez que una condena está en su historial de conducción, actúa como una bandera roja permanente para los empleadores actuales y futuros. Toda la industria del transporte se basa en la gestión del riesgo, y las empresas no pueden permitirse mantener conductores que son estadísticamente más propensos a causar un accidente.

Aquí hay un desglose de cómo una condena puede descarrilar su carrera:

  • Su trabajo actual: La compañía de seguros de su empleador podría aumentar las tarifas en su póliza de flota debido a su condena. En algunos casos, incluso pueden negarse a asegurarle. Esto obliga a su empleador a actuar; puede que tenga que dejarlo ir, incluso si no quiere.

  • Su próximo trabajo: Cuando busque una nueva posición de conducción, se garantiza una verificación exhaustiva de su historial de conducción. Esa violación grave hará que sea increíblemente difícil competir contra un montón de otros solicitantes que tienen historiales limpios.

Su historial de conducción es su currículum profesional. Una condena por exceso de velocidad es una gran mancha que puede bloquearlo de trabajos mejor remunerados y rutas más deseables durante años.

Este no es un pequeño problema. El exceso de velocidad es un gran problema en la industria del transporte global y la principal razón para las multas. Se estima que 41 millones de conductores comerciales reciben multas por exceso de velocidad cada año en todo el mundo, costando a la industria alrededor de $6 mil millones anualmente. Peor aún, el exceso de velocidad es un factor clave en aproximadamente 29% de todos los accidentes de tráfico en todo el mundo. Puede leer más sobre las violaciones más comunes que enfrentan los conductores de camiones en wezom.com.

La explosión de la tarifa del seguro

Si los riesgos laborales no son suficientes, una condena por exceso de velocidad también entrega un golpe directo a su billetera y la de su empleador a través del aumento vertiginoso de las primas de seguro. Los aseguradores fijan sus tarifas en base al riesgo, y una condena por exceso de velocidad grave lo etiqueta de inmediato como un conductor de alto riesgo.

Para un propietario-operador independiente, esto podría significar un aumento en el seguro personal tan grande que sería imposible generar ganancias. Para los conductores de empresas, el golpe lo asume el empleador, cuyos costos de seguro de flota aumentan. Esto lo convierte en un empleado más caro, poniendo su trabajo en aún mayor peligro.

Cuando suma todo: el riesgo de descalificación, los problemas para encontrar trabajo y la presión financiera de las tarifas de seguro más altas; comienza a ver el verdadero costo a largo plazo de una sola multa. Nuestro objetivo es defender su licencia y su historial para ayudarle a evitar esta desastrosa reacción en cadena.

Publicidad del abogado. Oficina en Broward. Los resultados pasados no garantizan resultados futuros. Los clientes potenciales no pueden obtener los mismos resultados o resultados similares.

Sus opciones estratégicas para responder a una multa

Recibir una multa por exceso de velocidad en CDL puede hacer que sienta que tiene la espalda contra la pared, pero lo que haga a continuación es absolutamente crítico. Muchos conductores piensan que el camino de menor resistencia es simplemente pagar la multa y dejarlo atrás. Honestamente, para un conductor profesional, esa es la única peor decisión que puede tomar.

Cuando paga esa multa, está admitiendo legalmente su culpabilidad. Punto. La condena se fija en su historial de conducción, y todas esas consecuencias de las que hablamos: puntos, un sello de "Violación de Tráfico Seria" y un strike contra su licencia, están garantizadas para seguir.

Cierra la puerta a cualquier posibilidad de defenderse. En lugar de fijar un resultado negativo, necesita entender los pasos que puede dar para impugnar la citación aquí mismo en Florida. Actuar rápida y estratégicamente es la única forma de proteger su historial y su sustento.

El problema de simplemente pagar la multa

Cuando paga una multa de tráfico, está esencialmente declarándose culpable. Para un titular de CDL, esto desencadena una reacción en cadena de problemas que pueden perseguirlo durante años.

  • Una condena garantizada: El tribunal marca su pago como una condena, y se convierte en parte permanente de su historial de conducción.

  • Puntos automáticos: El DHSMV de Florida añadirá puntos a su licencia, acercándolo a una posible suspensión.

  • Notificación al empleador: Ahora está legalmente obligado a informar a su empleador sobre esta condena dentro de 30 días.

Pagar la multa puede parecer una solución rápida, pero en realidad es solo el comienzo de un problema a largo plazo. Renuncia a su derecho a cuestionar la evidencia, negociar un cargo menor o luchar por una desestimación; todas cosas que podrían salvar su CDL.

Pasos procesales para impugnar una multa en Florida

Combatir una multa es un proceso legal formal. Requiere más esfuerzo que simplemente enviar un cheque, pero abre la posibilidad de un resultado mucho mejor. Nuestro objetivo es proteger su licencia y mantener su historial limpio.

El primer paso es informar formalmente al tribunal que planea impugnar la multa, normalmente declarando no culpable antes de la fecha límite de la citación. No puede perderse esta fecha límite. Una vez que haya presentado esa declaración, el tribunal establecerá una fecha de audiencia.

Esto inicia el proceso de descubrimiento, donde su abogado puede solicitar todas las pruebas que el estado tiene en su contra. Esto podría incluir las notas manuscritas del oficial, registros de calibración del radar y cualquier metraje de cámaras de tablero o de cuerpo.

Ángulos y consideraciones de defensa comunes

Cada parada de tráfico es diferente, pero hay varias áreas comunes que siempre examinamos al construir una defensa. Buscamos asegurarnos de que la multa se haya emitido correctamente y que la evidencia sea sólida y confiable.

Algunas de las áreas clave que revisar incluyen:

  • Precisión del dispositivo de medición de velocidad: ¿Se calibró y mantuvo correctamente el radar o la pistola láser? El estado debe presentar registros que muestren controles certificados y regulares para probar que el dispositivo estaba funcionando correctamente.

  • Formación y procedimiento del oficial: ¿Siguió el oficial cada paso requerido al usar el equipo y escribir la citación?

  • Errores clericales o procesales: ¿Hay errores en la multa misma? Un lugar, tiempo o detalle del vehículo incorrectos a veces pueden ser suficientes para que un caso sea desestimado.

Cuando se trata de sopesar sus opciones, ver los posibles caminos expuestos puede hacer que la decisión sea más clara.

Matriz de decisiones para una multa por exceso de velocidad en CDL

Acción tomada

Resultados positivos potenciales

Resultados negativos potenciales

Pagar la multa

Resolución rápida, sin comparecencia en el tribunal.

Condena garantizada, puntos en su licencia, posible strike por "Violación Seria", debe notificar al empleador, aumento en la tarifa del seguro.

Impugnar la multa usted mismo

Ahorra en tarifas legales, posibilidad de ganar si el caso es simple.

Alto riesgo de condena sin experiencia legal, podría perderse pasos clave del procedimiento, puede que no sepa cómo impugnar la evidencia de manera efectiva.

Contratar a un abogado

Un abogado puede navegar por el sistema legal por usted, aumentando las posibilidades de desestimación o cargo reducido, protegiendo su historial de conducción y potencialmente evitando puntos o condena.

Costo inicial por representación legal.

En última instancia, un desafío exitoso a menudo depende de estos detalles técnicos y procesales. Puede tener una mejor idea de los factores involucrados aprendiendo acerca de las posibilidades de que se desestime una multa de exceso de velocidad en nuestro artículo relacionado.

Recuerde, esta información es solo para fines educativos y no garantiza un resultado específico para su caso. Los resultados pasados no garantizan los futuros. Lo mejor que puede hacer es tomar una decisión informada basándose en los hechos de su situación.

Publicidad del abogado. Oficina en Broward. Los clientes potenciales no pueden obtener los mismos resultados o resultados similares.

Cuándo considerar la asesoría legal profesional

Recibir una multa por exceso de velocidad en CDL puede hacer que sienta que ha sido arrojado a un laberinto legal sin mapa. Las reglas son confusas, las apuestas son elevadas y un giro equivocado podría poner en riesgo toda su carrera. Este es precisamente el momento en que contratar a un abogado deja de ser un gasto y comienza a ser una inversión crucial en su futuro.

Intentar luchar contra una violación grave por su cuenta es una gran apuesta. Se enfrenta a fiscales y jueces que manejan estos casos día tras día. Traer a un profesional que se centra en las regulaciones de CDL de Florida simplemente nivelará el campo de juego.

El valor de un defensor profesional

Un abogado de defensa de tránsito conoce el sistema al dedillo: los procedimientos del tribunal, los argumentos legales que funcionan y cómo negociar. Su enfoque es proteger su licencia y su historial al profundizar en cada detalle de la citación.

Así es como se ve eso:

  • Manejo de los dolores de cabeza: Un abogado se encarga de todo el trabajo legal complejo, desde presentar las mociones adecuadas a tiempo hasta presentarse en el tribunal en su nombre. Esto le permite seguir en la carretera, enfocado en su trabajo.

  • Negociar con los fiscales: Muchos casos se resuelven fuera del tribunal. Un abogado que maneja estos asuntos puede negociar con el fiscal para reducir los cargos o encontrar otras soluciones que mantengan una condena fuera de su historial.



  • Detectar debilidades en el caso: ¿Se calibró correctamente el radar? ¿Siguió el oficial el protocolo adecuado cuando lo detuvieron? Un abogado sabe exactamente qué buscar para impugnar pruebas defectuosas.

Usted es un profesional al maniobrar un camión de 80,000 libras, una habilidad que tomó años perfeccionar. Un abogado de defensa de tránsito es un profesional que navega por el sistema legal. Cuando su sustento está en juego, trae a la persona adecuada para el trabajo.

Desmitificando el proceso de consulta

La idea de llamar a un bufete de abogados puede sentirse intimidante, pero el primer paso es bastante simple. Una consulta es solo una conversación. Nos cuenta lo que sucedió y un abogado le dará una evaluación directa de su caso y cuáles son sus opciones.

Simplemente enviar su información para una consulta no lo compromete a nada. Es una forma confidencial y sin obligación de obtener claridad. Nuestra práctica se centra en asuntos de tránsito en toda Florida, y nuestro objetivo es proporcionarle un camino claro hacia adelante. Luchar contra una multa trata de mucho más que una sola multa; se trata de proteger su carrera. Para comprender más sobre el proceso, consulte nuestra guía sobre cómo contratar a un abogado de multas por exceso de velocidad en Florida.

Publicidad del abogado. Oficina en Broward. Los resultados pasados no garantizan resultados futuros. Los clientes potenciales no pueden obtener los mismos resultados o resultados similares.

Sus principales preguntas sobre las multas por exceso de velocidad en CDL, respondidas

Cuando usted es un conductor profesional, una multa por exceso de velocidad no es solo una multa simple; es una amenaza para su carrera. Es natural tener muchas preguntas dando vueltas en su mente. Aquí hay algunas respuestas directas a las cosas que escuchamos con más frecuencia de conductores como usted.

¿Puedo simplemente tomar un curso de manejo para que se desestime una multa?

Esta es una de las preguntas más comunes, y desafortunadamente, la respuesta es no. Mientras que su amigo con una licencia de conducir estándar puede tomar un curso de manejo defensivo para borrar puntos, la ley de Florida no extiende esa misma cortesía a los titulares de CDL por violaciones en un vehículo comercial. Los estándares son simplemente mucho más altos cuando su licencia es su sustento.

¿Qué pasa si recibo una multa en otro estado?

La multa que recibió en Georgia o Alabama no se quedará allí. Gracias a un acuerdo entre estados llamado el Compacto de Licencias de Conducir, Florida será notificada de cualquier condena en otro estado. La violación se añade a su historial de conducción de Florida justo como si el oficial lo hubiera detenido en la I-95. Una violación seria es una violación seria, sin importar dónde suceda.

Una nota rápida sobre la representación legal: Enviar información a través de un formulario de contacto en nuestro sitio web no crea una relación abogado-cliente. Mantenemos todos sus detalles confidenciales, pero no somos oficialmente sus abogados hasta que se firme un acuerdo formal.

¿Cuánto tiempo permanecerá una violación seria en mi historial?

Una violación de tráfico seria se queda un tiempo, y es un gran elemento del rompecabezas para las reglas de descalificación de la FMCSA. El período de tiempo más crítico es el período de revisión de tres años. Si recibe dos violaciones serias dentro de esos tres años, enfrentará una descalificación automática de 60 días. ¿Tres violaciones en ese mismo período? Eso es una descalificación de 120 días.

Y estas reglas no son solo arbitrarias. Se basan en la seguridad. Los datos federales muestran que el exceso de velocidad fue un factor en más de 12,151 muertes de tráfico solo en 2022. Puede ver las estadísticas completas de seguridad del tráfico nacional de la NHTSA para una mirada más profunda.

Su CDL no es solo una licencia; es la clave para mantener a su familia. Simplemente pagar una multa por exceso de velocidad es un juego de azar que no puede permitirse. En Ticket Shield, PLLC, lo entendemos. Comprendemos lo que está en juego para los conductores profesionales y nuestra práctica se centra en navegar por el sistema para proteger su historial y su carrera.

No deje que un solo error arruine todo por lo que ha trabajado. Obtenga una consulta gratuita y sin obligación con nuestros abogados que manejan estos asuntos. Nuestro objetivo es proteger su licencia y antecedentes. Puede enviarnos su multa 24/7 en https://www.ticketshield.com.

Una forma más inteligente y simple de combatir tu multa de tráfico

Descargo de responsabilidad: La frecuencia de los mensajes variará. Pueden aplicarse tarifas de datos por mensajes. Responda STOP para cancelar. Este sitio web contiene mucha información que está destinada a educar al público en general sobre ciertos temas. Sin embargo, nada en este sitio web constituye asesoría legal, y la información contenida no debe ser tratada como tal. Dado que las leyes relevantes siempre están cambiando, no se puede garantizar que la información en este sitio web esté actualizada, sea correcta o completa.


NO HAY RELACIÓN ABOGADO-CLIENTE. El uso del sitio web no crea una relación abogado-cliente. Hasta que se realice el pago y se acepte los términos y condiciones, no se creará ninguna relación abogado-cliente. A través de este sitio web, Ticket Shield, PLLC no está proporcionando ningún asesoramiento legal. El contenido dentro de este sitio web está destinado solo para fines informativos. Los visitantes de este sitio web no deben actuar, ni dejar de actuar, basándose en el contenido del sitio. Ticket Shield, PLLC no puede ser responsabilizado por el uso de la información contenida en www.ticketshield.com, o presentada o recuperada de otro modo a través de este sitio web. Ticket Shield, PLLC niega toda responsabilidad por cualquier acción que los usuarios de este sitio tomen o no tomen, basándose en el contenido de este sitio.


Este descargo de responsabilidad regula el uso de nuestro sitio web; al usar nuestro sitio web, el usuario acepta este descargo en su totalidad, y acepta que cualquier aporte de información personal puede ser utilizado por Ticket Shield, PLLC para contactar, involucrar, etc. con fines de representación legal continua o potencial. Los usuarios que no estén completamente de acuerdo con cada parte de este descargo de responsabilidad no deben usar este sitio. Ticket Shield, PLLC se reserva el derecho de cambiar los términos de este descargo de responsabilidad en cualquier momento. Cualquier usuario debe revisar periódicamente en busca de cambios. Al usar este sitio después de que Ticket Shield, PLLC publique cualquier cambio, el usuario acepta aceptar esos cambios, ya sea que el usuario los haya revisado o no.


Ticket Shield, PLLC mantiene exclusivamente una oficina física en el condado de Broward, FL. Ninguna referencia a ninguna otra localidad está destinada a sugerir que Ticket Shield, PLLC mantiene una oficina, ya sea física o virtual, en esa ubicación. Consulte la página Contáctenos para obtener más información. Cualquier discusión de resultados pasados en este sitio web no indica resultados futuros. Los resultados varían según los hechos individuales y las circunstancias legales de cada caso. Los resultados nunca están garantizados. Si tiene alguna pregunta, hable con un miembro del equipo de Ticket Shield antes de buscar representación.

Una forma más inteligente y simple de combatir tu multa de tráfico

Descargo de responsabilidad: La frecuencia de los mensajes variará. Pueden aplicarse tarifas de datos por mensajes. Responda STOP para cancelar. Este sitio web contiene mucha información que está destinada a educar al público en general sobre ciertos temas. Sin embargo, nada en este sitio web constituye asesoría legal, y la información contenida no debe ser tratada como tal. Dado que las leyes relevantes siempre están cambiando, no se puede garantizar que la información en este sitio web esté actualizada, sea correcta o completa.


NO HAY RELACIÓN ABOGADO-CLIENTE. El uso del sitio web no crea una relación abogado-cliente. Hasta que se realice el pago y se acepte los términos y condiciones, no se creará ninguna relación abogado-cliente. A través de este sitio web, Ticket Shield, PLLC no está proporcionando ningún asesoramiento legal. El contenido dentro de este sitio web está destinado solo para fines informativos. Los visitantes de este sitio web no deben actuar, ni dejar de actuar, basándose en el contenido del sitio. Ticket Shield, PLLC no puede ser responsabilizado por el uso de la información contenida en www.ticketshield.com, o presentada o recuperada de otro modo a través de este sitio web. Ticket Shield, PLLC niega toda responsabilidad por cualquier acción que los usuarios de este sitio tomen o no tomen, basándose en el contenido de este sitio.


Este descargo de responsabilidad regula el uso de nuestro sitio web; al usar nuestro sitio web, el usuario acepta este descargo en su totalidad, y acepta que cualquier aporte de información personal puede ser utilizado por Ticket Shield, PLLC para contactar, involucrar, etc. con fines de representación legal continua o potencial. Los usuarios que no estén completamente de acuerdo con cada parte de este descargo de responsabilidad no deben usar este sitio. Ticket Shield, PLLC se reserva el derecho de cambiar los términos de este descargo de responsabilidad en cualquier momento. Cualquier usuario debe revisar periódicamente en busca de cambios. Al usar este sitio después de que Ticket Shield, PLLC publique cualquier cambio, el usuario acepta aceptar esos cambios, ya sea que el usuario los haya revisado o no.


Ticket Shield, PLLC mantiene exclusivamente una oficina física en el condado de Broward, FL. Ninguna referencia a ninguna otra localidad está destinada a sugerir que Ticket Shield, PLLC mantiene una oficina, ya sea física o virtual, en esa ubicación. Consulte la página Contáctenos para obtener más información. Cualquier discusión de resultados pasados en este sitio web no indica resultados futuros. Los resultados varían según los hechos individuales y las circunstancias legales de cada caso. Los resultados nunca están garantizados. Si tiene alguna pregunta, hable con un miembro del equipo de Ticket Shield antes de buscar representación.

Una forma más inteligente y simple de combatir tu multa de tráfico

Descargo de responsabilidad: La frecuencia de los mensajes variará. Pueden aplicarse tarifas de datos por mensajes. Responda STOP para cancelar. Este sitio web contiene mucha información que está destinada a educar al público en general sobre ciertos temas. Sin embargo, nada en este sitio web constituye asesoría legal, y la información contenida no debe ser tratada como tal. Dado que las leyes relevantes siempre están cambiando, no se puede garantizar que la información en este sitio web esté actualizada, sea correcta o completa.


NO HAY RELACIÓN ABOGADO-CLIENTE. El uso del sitio web no crea una relación abogado-cliente. Hasta que se realice el pago y se acepte los términos y condiciones, no se creará ninguna relación abogado-cliente. A través de este sitio web, Ticket Shield, PLLC no está proporcionando ningún asesoramiento legal. El contenido dentro de este sitio web está destinado solo para fines informativos. Los visitantes de este sitio web no deben actuar, ni dejar de actuar, basándose en el contenido del sitio. Ticket Shield, PLLC no puede ser responsabilizado por el uso de la información contenida en www.ticketshield.com, o presentada o recuperada de otro modo a través de este sitio web. Ticket Shield, PLLC niega toda responsabilidad por cualquier acción que los usuarios de este sitio tomen o no tomen, basándose en el contenido de este sitio.


Este descargo de responsabilidad regula el uso de nuestro sitio web; al usar nuestro sitio web, el usuario acepta este descargo en su totalidad, y acepta que cualquier aporte de información personal puede ser utilizado por Ticket Shield, PLLC para contactar, involucrar, etc. con fines de representación legal continua o potencial. Los usuarios que no estén completamente de acuerdo con cada parte de este descargo de responsabilidad no deben usar este sitio. Ticket Shield, PLLC se reserva el derecho de cambiar los términos de este descargo de responsabilidad en cualquier momento. Cualquier usuario debe revisar periódicamente en busca de cambios. Al usar este sitio después de que Ticket Shield, PLLC publique cualquier cambio, el usuario acepta aceptar esos cambios, ya sea que el usuario los haya revisado o no.


Ticket Shield, PLLC mantiene exclusivamente una oficina física en el condado de Broward, FL. Ninguna referencia a ninguna otra localidad está destinada a sugerir que Ticket Shield, PLLC mantiene una oficina, ya sea física o virtual, en esa ubicación. Consulte la página Contáctenos para obtener más información. Cualquier discusión de resultados pasados en este sitio web no indica resultados futuros. Los resultados varían según los hechos individuales y las circunstancias legales de cada caso. Los resultados nunca están garantizados. Si tiene alguna pregunta, hable con un miembro del equipo de Ticket Shield antes de buscar representación.